Text: DD
Foto: z pořadu ČT, zdroj: Archiv Škoda Plzeň (1938)
V únoru 1938 v Lysé nad Labem startoval motoristický závod v rámci připravované série vojenských soutěží. Bohužel, s ohledem na nešťastný březen a přicházející válku byla První zimní auto-moto military zároveň i tou poslední.
Na trať dlouhou 85 km a trasu Lysá nad Labem, Nové Benátky, Dražice, Mladá Boleslav, Kosmonosy, Strakory, Dobrovice, Milovice v neděli 13. února vyrazilo několik desítek automobilů a více než stovka motocyklů, sajdkár a motorových kol. Na startu se objevily vozy Škoda Popular, Aero, Praga; z motocyklů zejména Jawa a ČZ. Nechyběly však ani Harley Davidson či DKW.
Vojenská organizace závodu se propsala i do jeho průběhu. Na polní střelnici v Milovicích jezdce čekala střelba z armádní pušky Mauser vz. 24, hod granátem a podání hlášení. Nejlepší motocyklový jezdec si měl odnést vojenskou výcvikovou vzduchovku. Nejlepší vojenský jezdec pak automatickou pistoli od České zbrojovky a.s.
Přímý přenos závodu zprostředkovával tehdejší Radiojournal s přenosovým vozem na Husově náměstí. Největší problémy závodníkům dělaly rozbahněné úseky u Milovic, protože v den závodu napadl čerstvý sníh. Z celkového počtu 154 přihlášených do cíle dorazilo 122 jezdců.
Absolutním vítězem v soutěži automobilů se stal prap. Kouřík na voze Škoda Popular. V kategorii nad 2000 ccm zvítězil Ing. Pařízek se Škodou Superb. V kategorii motocyklů původně byli vyhlášeni vítězi dva, avšak po následném přehodnocení 1) a přihlédnutí k hmotnosti strojů na prvním místě skončil rotmistr Augustin Dvořáček na ČZ 175 následovaný vojínem Stanislavem Michalem na stroji JAWA 250 ex aequo. Nejrychlejším jezdcem se stal Jan Lucák na motocyklu Ogar 250.
POZNÁMKY
★ ★ ★
Použité zdroje:
Hledání ztraceného času
Rok vydání: 2010
Autor: Čáslavský, Karel
Dostupné na iVysílání 🔗
Venkov
Rok vydání: 1938
Datum: 6., 15., 20.2.1938
☞ Čtěte také: